然而，成功的出海不仅仅依赖国家支持，还需要充分的本土化策略。作为文化内容平台，内容的本土化至关重要。简单地将中国的内容复制到海外市场是行不通的，各地区用户的文化背景、法律环境和消费习惯都要求企业在内容、合规、数据存储和跨境转移等方面进行深度的本地化调整。

在印尼，摩托车是最重要的出行工具，摩托车的轰鸣声就是城市的背景音。你如果到雅加达临街的酒店住几晚，一定会感谢中国对于摩托车的限制。

并且，宗教问题不仅仅是文化问题，还是法律法规问题。中国某个工厂生产的化妆品特别好，直接卖到印尼去行不行？不做清真认证你连入场券都拿不到。虽然化妆品不是吃的东西，但清真认证也必须做。

渠道零售价格的管控: 新技术的出现为消费者、零售商和电商平台带来了更透明的价格。考虑到消费者可以借助跨境电商轻松海淘，一些零售品牌逐渐意识到，全球不同地区和线上线下存在的价格差距，可能会导致不同地区之间存在营收不平衡的现象，并影响利润。这一点在暴利的奢侈品行业尤为明显。因此，不少大品牌都开始调价，以缩小地区之间的价格差异，这在一定程度上降低了跨境购物的吸引力。

我在过往文章里经常说，中国消费市场这几年发生的变化是消费分级。这次我发现印尼市场的原始状态就是消费分级，塔尖上有规模相当可观的富人。

未能利用旧技术的国家，在吸收新技术时处于不利地位；拥有技术优势的国家，更能够在科技创新的驱动下，实现跨越式发展。

我们看到了中国互联网产品在海外市场望风披靡，改写海外互联网商业版图。

如何做好运输、仓储和清关：运输是使用空运还是海运，仓储是自建仓库还是找第三方合作。初创企业更多是找第三方合作做物流和仓储；较大的企业在海外搭建自有仓库会更节省成本；清关方面，企业要考虑用什么样的认证，包括产品用什么样的形态，是用整机进口，还是其他方式；

「新出海」是进行全球资源优化配置，战略目标也可以是用好海外的资本（如一些新能源公司在中东获得融资），可以是节省人力成本（如一些中国公司招聘多一些印尼、越南人，减少国内的一些岗位），还可以是用好海外的智力资源去提升产品的设计感、品牌感等…

此外还实施适应电子商务出口的税收政策，主要用以解决电子商务出口企业无法办理出口退税的问题；

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“每一家出海的中国企业，其实都背靠中国的供应链优势，产品大差不差，但如果是非品牌化类目，产品就很容易同质化，同质化就容易打价格战，容易去卷，牺牲利润，所以我们很需要在品牌方面做一些突破。”吴剑超称。

接下来，霞光社再来看看和中国物理距离相距甚远，但经济联系却愈发紧密的拉美地区。汽车产业链、跨境电商、数字文娱，是中企在拉美发展的三个主要赛道。

以下注册资料均为必须提供的资料，若资料不完整不真实，将无法注册成功。由于注册营业执照需要较长的时间，因此建议在确定企业名称、法人代表之后即刻至相关单位办理认证。